LNG加气站主要设备有低温储罐、潜液泵、加气机、卸车增压器、BOG/EAG加热器、工艺管道、仪表风系统、自控系统、安全检测报警系统、消防设施等,设备数量不是特别多,但由于LNG具有深度低温特性,冷热温差大,加气作业间歇等特点,对加气站设备又有一些特殊的要求,比如低温储罐的吊装要格外的小心。
对于低温储罐操作人员必须经过专业的培训及安全教育方面等方面的合格证才能上岗操作。对于储罐进液操作如下:
1.打开上.下进液阀同充装,同时打开液体充满溢流口阀,排放储罐内的气体,直至有LNG气体排出时,立即关闭充装溢流口阀;
2.充装至储罐50%以上的容积时,应关闭下进液阀;
3.当充装到储罐容积85%时,应关闭上进液阀,并停止充装5分钟,使筒内液面静,然后打开上进液阀继续充装,直到有液体从充满溢流阀流出时,立即关闭充装溢流口阀,停止充装及关闭上进液阀。
LNG储罐:储存-162℃低温LNG,一般采用地上式金属单罐,采用真空粉末绝热,结构形式为立式(卧式)圆筒形双层壁结构。储罐内槽一般采用耐低温的奥氏体不锈钢06Cr19Ni10,外槽采用压力容器用钢板16Mn,在内外槽间安装有内外槽的固定装置,其要满足在生产、运输及使用过程中的强度、稳定性和绝热保冷的要求。
阀门:为低温不锈钢阀门,材质为06Cr19Ni10,用于切断或接通,防止流体倒流,控制流体压力和流量。
法兰:选用凸面带颈对焊钢制法兰,材质为06Cr19Ni10,用于将管道与阀门、设备连接起来,压力等级高出相应管道一个等级,法兰密封垫片采用金属缠绕式垫片。
其中,为关键的设备为LNG储罐、LNG泵、空温式气化器及BOG压缩机,因此本文的研究主要包含与这几种设备相连的管道。
传统LNG储罐冷却方式并未全面考虑LNG储罐氮气置换,只是利用卸料管道冷却时产生的BOG对LNG储罐进行初步置换或不置换直接冷却,导致LNG储罐冷却时BOG中氮气含量高,LNG储罐冷却完成投用一段时间后,残留氮气逐步减少。结合甲烷(LNG的主要成分)与氮气的密度特性及LNG储罐的管道设置。