乐陵150立方LNG储罐 制造厂

研究LNG气化站建设运营中的应力问题，使管道满足管道设计的强度和柔性要求，将能很好LNG气化站中可能发生由于设备或管道失效引起的泄漏问题，防止造成火灾、爆炸等事故。因此，在LNG气化站的配管设计工作中，对关键设备与管道进行应力分析十分必要且对**管道运营期间的安全具有重要意义。

对LNG储罐出口的LNG管道进行应力分析主要研究法兰的泄漏情况，分析安装、试压、预冷、运行等不同常规工况下的管道的应力分布及位移情况，确定在设计中应重点校核的工况和应力集中截面，并分析LNG管道的应力影响因素。

LNG储罐不能带液运送，长期停用时应排放掉罐内的LNG液体。
有双根部阀的储罐，接近储罐则的阀门，应常开。
卸车时，主张LNG储罐的极限充装量为不追赶有用容积的90%（厂家给出为几何容积的85%-95%），运用余量不能低于10%。LNG储罐出现大量的长期的“冒汗”或结霜，且压力不断迅速上涨时，应思考其真空失效，应进行紧迫处理，手动排压，搬运罐内的LNG液体。
LNG储罐压力高时，纷歧定为LNG储罐有问题，应思考全部体系的漏热和存液时刻等情况，通常在压力追赶1.1MPa时需进行排放泄压，LNG储罐长期处于高压状况会影响储罐夹层真空的寿数。
展望未来，公司将一如既往秉承"诚信经营、服务社会"的宗旨，同时以"环保节能、科学务实、精益求精"作为企业的核心经营理念，以高zhi量的产品及完善的服务满足消费者的需求。

LNG气化站的计量装置主要是采用气体涡轮计量，其计量精度为1.5级，具有大于1：16的量程，因此可以同时满足的精度要求。
LNG气化站的加臭装置的动力来源是隔膜式计量泵，可根据流量信号按适当的比例将加臭剂(四氢曝吩)注入天然气管道中。