LNG气化器:包括空温式气化器、水浴式气化器和EAG气化器。空温式气化器将储罐出来的LNG升温气化;水浴式气化器将空温式气化器出口的天然气进行再次换热,使天然气的温度大于5℃;EAG气化器主要升高EAG气体,使EAG能够达到放空温度。
LNG槽车储罐内的残余气体。
主要采用BOG压缩机进行BOG的直接压缩,压缩后输至空温式气化器。
(5)安全泄放工艺
天然气的温度低于一120℃时,其密度比空气大,因此一旦泄漏,天然气将在地面聚集,不易挥散;而天然气在常温时的密度小于空气,很容易扩散。根据天然气的这种特性,LNG气化站采用EAG加热器对放空的低温天然气进行集中加热,然后进入放散塔进行集中排放。
LNG气化站中的LNG储罐及低温管道均采用06Cr19Ni10,06Cr19Ni10具有优异的低温性能,但线膨胀系数较大,在LNG温度条件下,100m管路大约收缩300mm。两个固**之间,由于冷收缩产生的应力,可能远远**过材料的屈服点。因此在管路设计时,必须考虑有效的措施来补偿管道收缩量,防止出现冷收缩引起破坏。
对BOG压缩机管道系统进行应力分析,主要考虑运行工况下,管道在有否受到压力脉动作用下管道应力的变化情况。首先进行静力分析,确定影响管道的主要应力,再进行谐波分析和模态分析,研究压力脉动对管道应力的影响,并分析影响BOG压缩机管道系统应力及压力脉动的因素。